макс. допустимый погрузочный вес при перевозках в Восточную Европу
20 т
20 т
20 т
макс. допустимый погрузочный вес при перевозках в Западной Европе
25 т
25 т
25 т
1 ЕВРО-Поддон
-
-
120×80 cm = 0,4 погрузочных метра
1 погрузочный метр
-
-
1450 кг
1 m³
-
-
300 кг
Контейнер-Транспорт
Контейнер
Размеры и макс. допустимый погрузочный вес
20' стандартный контейнер
599×233×233 cm
макс. допустимый погрузочный вес
24 to.
40' стандартный контейнер
1198×233×233 cm
макс. допустимый погрузочный вес
25 to.
40' HC контейнер
1198×233×258 cm
макс. допустимый погрузочный вес
25 to.
Вагон-Транспорт
Крытый вагон модель 11-9733
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
Ширина двери
Высота двери
23,34 m
3,10 m
3,67 m
240 m³
49 to.
-
-
Крытый вагон модель 11-280
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
Ширина двери
Высота двери
15,72 m
2,76 m
3,05 m
138 m³
68 to.
3,80 m
2,34 m
Крытый вагон модель 11-1807-01
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
Ширина двери
Высота двери
17,68 m
2,75 m
2,82 m
158 m³
66,7 to.
3,97 m
2,71 m
Крытый вагон модель 11-217
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
Ширина двери
Высота двери
13,87 m
2,76 m
2,73 m
104 m³
68 to.
3,79 m
2,34 m
Крытый вагон модель 11-7038
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
Ширина двери
Высота двери
17,49 m
2,79 m
3,04 m
150 m³
68 to.
3,90 m
2,86 m
Цельнометаллический полувагон модель 12-132
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
12,78 m
2,76 m
2,36 m
88 m³
70 to.
Цельнометаллический полувагон модель 23-4000-01
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
22 m
3 m
2,80 m
180 m³
60 to.
Термовагон модель 16-380-03/16-3000-03
Длина
Ширина
Высота
Внутреннее пространство
Макс. допустимый погрузочный вес
Ширина двери
Высота двери
20,44 m
2,54 m
2,62 m
136 m³
53 to.
2,70 m
2,15 m
Вагон-платформа модель 13-9004-01
Длина
Ширина
Высота
Поверхность
Макс. допустимый погрузочный вес
18,30 m
2,87 m
-
52,5 m²
50 to.
Вагон-платформа модель 13-149-03
Длина
Ширина
Макс. допустимый погрузочный вес
10,80 m
2,87 m
77 to.
При международных отправках морскими линиями используются следующие аббревиатуры:
FIOS (Free in/out) — погрузка и выгрузка за счет отправителя/получателя;
FILO (Free in/Liner out) — погрузка за счет отправителя, выгрузка за счет линии;
LIFO (Liner in/Free out) — погрузка за счет линии, выгрузка за счет отправителя/получателя;
LI-Door (Liner in / Door) — погрузка в порту за счет линии, доставка до «двери» клиента;
LILO (Liner in/out) — погрузка и выгрузка за счет линии — полные линейные условия
NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carriers) — трансп. несудовой общественный перевозчик* (транспортный агент, не осуществляющий перевозку грузов на собственном судне, а выступающий в роли консолидатора грузов и организатора поставки: принимает мелкие грузы, организует их контейнеризацию и отправку морскому перевозчику).
В зависимости от условий работы морской линии или конкретного порта, к тарифу могут прибавляться следующие надбавки:
BFR — морской фрахт;
C.O.C (Сarrier’s Оwned Container) — контейнер является собственностью перевозчика;
CUC (Chassis Using Charge) — сбор за пользование шасси;
DOCS (documentation) — сбор за оформление документов;
FCL (Full Container Loading) — целый контейнер;
FICY (Free in/Container yard) — без погрузки в порту / до контейнерного терминала;
ETD (Estimated Time of Departure) — ожидаемая дата отправки;
ETA (Estimated Time of Arrival) — ожидаемая дата прибытия;
ISPS — сбор за безопасность в порту;
LCL (Less Container Loading) — контейнер не целиком, сборный груз;
POL (Port of Loading) — порт погрузки;
POD (Port of Delivery) — порт назначения;
SEA (seafreight), O/F(oceanfreight) — морской фрахт;
S.O.C (Shipper’s Owned Container) — контейнер является собственностью грузоотправителя;
S.T.C. (Said To Contain) — заявлено что содержит;
THC (terminal handling charges) — перегрузка в порту;